Преграждающие устройства в СКУД

Преграждающие устройства (мировой рынок)

MarketsandMarket: прогноз развития рынка преграждающих устройств 2015-2020

Мировой рынок преграждающих устройств вырастет с 15,78 млрд. долларов США в 2015 году до 18,81 млрд. долларов США к 2020 году, со среднегодовыми показателями роста в прогнозируемый период 3,58%. Аналитики рассматривают весь сегмент в целом, включая болларды, ограждения, турникеты, используемые в системах контроля доступа, а также в автодорожном и железнодорожном строительстве.

Основными драйверами рынка преграждающих устройств эксперты называют развитие инфраструктуры и рост количества автомобилей.

Что касается географической сегментации - на европейский регион приходится наибольшая доля общего спроса мирового рынка барьерных систем в 2014 году, из-за готовности европейских компаний привлекать капиталоемкие проекты наряду и наличия технической экспертизы. По прогнозам аналитиков MarketsandMarket, в течение прогнозируемого периода (с 2015 по 2020 год) самым быстрорастущим сектором на рынке будет Азиатско-Тихоокеанский регион за счет количества инфраструктурных проектов и роста экономики.

Общая информация

Управляемые преграждающие устройства (УПУ)

Классификация преграждающих устройств

УПУ в составе систем контроля и управления доступом традиционно классифицируются по виду перекрытия проема прохода:

• с частичным перекрытием (турникеты, шлагбаумы);
• с полным перекрытием (полноростовые турникеты, специализированные ворота);
• со сплошным перекрытием проема (сплошные двери, ворота);
• с блокированием объекта в проеме (шлюзы, кабины проходные).

Виды преграждающих устройств в СКУД

Традиционно в составе систем контроля и управления доступом используются следующие виды преграждающих устройств:

• двери – традиционное преграждающее устройство для управления доступом в помещение;
• турникеты - как правило, используются в качестве преграждающих устройств для объектов с высокой проходимостью;
• ворота – используются в организации точек доступа автотранспорта на территорию объекта;
• шлагбаумы – используются на объектах, где для проезда автомобилей необходима повышенная пропускная способность;
• болларды – чаще всего, используются в качестве преграждающего устройства в совокупности с воротами или шлагбаумами для повышения уровня безопасности СКУД.

Материал спецпроекта "Без ключа"

Спецпроект "Без ключа" представляет собой аккумулятор информации о СКУД, конвергентном доступе и персонализации карт