Видеонаблюдение на периметрах терминалов аэропортов, портов, авто- и железнодорожных вокзалов

Выбор системы видеонаблюдения за периметрами терминалов

Нормативные и объективные требования для видеонаблюдения за периметром терминала

Нормативные и объективные требования для видеонаблюдения за периметром терминала

Системы видеонаблюдения за периметрами терминалов аэропортов, портов, авто и ж/д вокзалов должны соответствовать требованиям постановления правительства РФ № 969 к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности. В первую очередь, это высокое качество изображения, которое позволяет в дальнейшем использовать его для идентификации личности, распознавания номеров автомобилей и других задач.

Столь же важные параметры – наличие в камерах функционала, позволяющего снижать затраты на применение системы видеонаблюдения и нагрузку на пропускную способность сетей, а также возможность уменьшения объема архива видеозаписей. Так как затраты на хранение данных могут составлять до 50% общей стоимости системы видеонаблюдения, то это является очень значимым фактором при выборе оборудования.

Кроме этого, важно наличие и возможность доработки приложений, которые позволяют оптимизировать и увеличивать эффективность применения оборудования.

Требованиях к системам видеонаблюдения со стороны заказчика

Если говорить о требованиях к системам видеонаблюдения со стороны заказчика, то для него основным является не выбор оборудования с определенным функционалом, а необходимость решения своей задачи. Какими техническими средствами это будет осуществлено, должен определить производитель оборудования или системный интегратор. Заказчик формулирует задачу, а потом уже выбирает из различных предложенных ему вариантов.

Известны реальные случаи, когда заказчик запрашивал оборудование с определенными техническими характеристиками, но при проектировании выяснялось, что запрошенные параметры не являются необходимыми для его задач, а для данного объекта требуется решение совершенно с другим функционалом.

Поэтому специалисты при подготовке к определенному проекту должны исходить из задач заказчика, понять, что действительно нужно, и подобрать для объекта оптимальное решение. А не наоборот: получив перечень оборудования с определенными характеристиками, подбирать под него решение. Важно понимать, что за каждой строкой технического задания требование к определенному функционалу оборудования.

Требования в аэропортах к системе видеонаблюдения в аэропортах и на вокзалах

Особенность аэропортов в том, что в них есть несколько служб, ответственных за объект: таможенная, пограничная, служба безопасности, служба управления перевозками и прочие. Каждая из этих служб определяет свои задачи и, соответственно, свои требования к системе видеонаблюдения, поэтому для решения задач каждой службы, как правило, устанавливается своя независимая система, при этом может применяться различное оборудование с разным функционалом. В условиях вокзалов это обычно одна служба с общими требованиями к системе видеонаблюдения.

Функционал систем видеонаблюдения за территорией аэропорта

Качество изображения для видеонаблюдения за периметром терминалов

Каковы же основные функции, которыми должна обладать система видеонаблюдения, обеспечивающая мониторинг событий и безопасность на подступах к терминалам. В первую очередь, это высокое качество изображения, его пригодность для решения различных задач, таких, например, как необходимость распознать человека, понять траекторию его движения или идентифицировать в автоматическом или ручном режиме номер автомобиля. То есть необходимость с помощью проектируемой системы получить полную картину происходящего на привокзальной площади, площади у аэропорта, в зоне погрузки/разгрузки, высадки/посадки пассажиров. Здесь качество картинки является определяющим, так как потом изображение используется или в работе оператора, или для анализа в автоматических системах распознавания.

Реагирование на инциденты безопасности

Еще относительно недавно система видеонаблюдения использовалась для расследования инцидентов после того, как событие уже произошло.

Сейчас система строится таким образом, чтобы реагировать на события, то есть работать в режиме real-time. Как только происходит событие, можно мгновенно среагировать на него, например, отправить на место происшествия сотрудников соответствующих служб.

Следующий шаг – это системы, которые будут предсказывать возможность каких-то событий. Например, человек приближается к некоторой зоне, в которой он не должен находиться, и система подает оператору предупреждающий сигнал. Требуется проанализировать, является ли этот человек сотрудником аэропорта, транспортной службы или просто прохожим, который зашел в эту зону случайно или намеренно. То есть, будущее за системами, которые будут предсказывать события и информировать о том, что может случиться.

Например, применение системы распознавания, аналитики и радаров совместно с поворотными камерами, позволяющими отслеживать перемещение на прилегающих к аэропорту территориях, позволяет подать сигнал оператору системы, чтобы он оценил происходящее и, возможно, предупредил наступление какого-то нежелательного события. И еще до его наступления, подав сигнал на звуковое устройство, включив освещение или отправив сотрудников службы безопасности, предотвратить инцидент.

Основные функции видеоаналитики для наблюдения за периметром терминалов

Можно выделить основные функции видеоаналитики, необходимые для задач видеонаблюдения на данных объектах.

  • Это, во-первых, ситуационная видеоаналитика, то есть определение несанкционированных действий (появление человека в какой-то зоне, пересечение некоторой линии, долгое нахождение в определенной зоне).
  • Также требуется функция распознавания лиц, работающая в автоматическом режиме, обнаружение преступников и нежелательных лиц для дальнейшего отслеживания их перемещений по аэропорту. Сейчас несколько таких систем тестируются в различных аэропортах.
  • Часто требуется распознавание автомобильных номеров для разбора каких-то спорных инцидентов.

Интеграция систем видеонаблюдения с радарами

Хочется еще отметить, что для решения задач видеонаблюдения на подобных объектах еще не до конца изучены и внедрены технологии радаров малой дальности. Сейчас в аэропортах для наблюдения за периметрами и летным полем активно применяются радары большой дальности. С их помощью возможно обнаружение человека на расстоянии километра, но также есть необходимость вести наблюдение на меньших расстояниях, например, на 100 м.

В этом случае эффективным решением может стать применение интегрированных с поворотной камерой радаров малой дальности, позволяющих отслеживать перемещение различных объектов: людей, машин и пр. Такое решение позволит снизить нагрузку на оператора и уменьшить количество камер в системе.

Общая панорама для наблюдения за территорией аэропорта

Для видеонаблюдения в аэропорту в зонах выходов на летное поле иногда требуется получить одну картинку обо всем летном поле. Существует практика, когда изображения с нескольких камер «сшиваются» в одну картинку, тогда у оператора нет необходимости переключаться между камерами, чтобы проследить движение какого-то объекта.

Функции видеонаблюдения для вокзалов и портов

Требования к оборудованию и функционалу систем видеонаблюдения железнодорожных вокзалов, морских и речных портов аналогичны. Но эти системы отличаются меньшим масштабом, так как в аэропортах значительно больший пассажиропоток, а значит и большее количество происходящих инцидентов.

Сетевая камера AXIS P1365-Е Mk II (Axis)

Axis
Сетевая камера AXIS P1365-Е Mk II (Axis)

Прочная сетевая камера AXIS P1365-Е Mk II предназначена для работы на улице (от -40°C до +50°C), обеспечивает отличное качество изображения с высокой детализацией даже при слабом освещении. Может применяться для внешнего видеонаблюдения за терминалами аэропортов, портов и вокзалов.

AXIS P1365-Е Mk II позволяет получить высококачественное изображение, пригодное для распознавания объектов даже при слабой освещенности и в темноте. Высокое разрешение, частота до 50/60 кадр/с при разрешении HDTV 1080p позволяет с высоким разрешением вести съемку быстродвижущихся объектов и людей. Применение технологии Zipstream значительно снижает объем трафика и объем памяти для хранения данных, сохраняя высокое качество изображений.

Кожух камеры сможет выдержать как любые погодные условия, так и действия вандалов, поскольку он имеет защиту, соответствующую стандартам IP66, IP67, NEMA 4X и IK10. Модель камеры поставляется в комплекте с настенным кронштейном и солнцезащитным козырьком для защиты от пыли, дождя, снега и солнечного света.

Линейка камер Axis P13 получила сертификат ФКУ НПО «СТиС» МВД России и может применяться на объектах транспортной инфраструктуры (в соответствии с постановлением правительства РФ № 969). Эта модель производится на собственной линии Axis на заводе Jabil в Твери.

Повышение уровня безопасности периметра с помощью
видеонаблюдения и интеллектуального анализа

Такие объекты требуют автоматизированных решений в области видеонаблюдения, которые позволяют обнаружить подозрительную деятельность на объекте и предупредить об этом сотрудников службы безопасности. Именно поэтому организации, периметры которых требуют надежной охраны, выбирают лучшие решения, зарекомендовавшие себя на самых сложных объектах во многих странах мира, – такие как VideoXpert VMS компании Pelco.

Высококачественные продукты компании в области видеонаблюдения – это, в первую очередь, всемирно известные видеокамеры, которые можно конфигурировать для решения различных задач на каждом объекте. Комбинации камер с панорамированием/наклоном/зумом, а также с программным обеспечением систем видеоменеджмента в едином комплексе с системой VideoXpert, – все это обеспечивает расширенные возможности обнаружения и визуализации, высокую эффективность систем видеонаблюдения.

Бесперебойное отслеживание в аэропортах

Бесперебойное отслеживание в аэропортах

Когда речь идет об охране периметра аэропорта, сотрудники службы безопасности должны иметь возможность отслеживать движущиеся объекты, как, например, транспортные средства в закрытой зоне взлетно-посадочной полосы, даже если они покидают зону обзора одной камеры. 12-мегапиксельная камера Optera помогает сотрудникам службы безопасности наблюдать за людьми или движущимися объектами, не беспокоясь о границах зон действия датчиков. Благодаря разрешению 12 Мп, камера Optera позволяет эффективно анализировать сцены, как в реальном времени, так и в ходе экспертной оценки.

Максимальна я видимость для морских портов

Максимальна я видимость для морских портов

В сложных погодных условиях, в которых зачастую работают морские порты, камера Esprit Enhanced компании Pelco справляется с ненастьем без ущерба для своих функций. Более того, она обеспечивает максимальную видимость, обзор над линией горизонта и возможность наблюдения в условиях естественного освещения.

Благодаря широкому спектру автоматизированных возможностей системы VideoXpert, заказчики могут работать с гораздо большей уверенностью, зная, что периметры их объектов оснащены комплексными решениями, которые обеспечивают безопасность оборудования и персонала.

Pelco. Камеры Spectra Professional IR 4K

Цилиндрическая IP-видеокамера IDIS DC-T3234HRX для периметрального видеонаблюдения (IDIS)

IDIS
Цилиндрическая IP-видеокамера IDIS DC-T3234HRX для периметрального видеонаблюдения (IDIS)

2 Мп цилиндрическая IP-видеокамера IDIS DC-T3234HRX, благодаря встроенному датчику PIR, станет отличным помощником при организации периметрального видеонаблюдения различных объектов, например, на подходах к терминалам аэропортов или вокзалов.

Пироэлектрический инфракрасный датчик (PIR) применяют в профессиональных системах сигнализации и охране периметра. PIR с высокой точностью улавливает движение только теплокровных объектов, например, человека, что позволяет избегать ложных срабатываний из-за движущихся, но не представляющих интереса объектов, таких как ветки деревьев или мусор. В качестве реакции на тревожные события можно использовать включение встроенного светового прожектора, что позволит реализовать решение 3 в 1: IP-видеокамера, датчик движения, прожектор.

Камера имеет антивандальное и всепогодное исполнение, а также обладает рядом важных преимуществ: поддержка кодека H.265 и IDIS Интеллектуальный Кодек, True-WDR 120 дБ, управление диафрагмой по технологии P-Iris, наличие энергосберегающего обогревателя, а также слот для установки карты памяти до 128 Гб.


Рекомендуемое оборудование

Решение для видеонаблюдения в аэропортах, речных, морских портах, вокзалах (Bosch)

Решение для видеонаблюдения в аэропортах, речных, морских портах, вокзалах (Bosch)

Наиболее оптимальным решением для организации защиты периметра на объектах транспортной инфраструктуры, является применение комбинации интеллектуальных поворотных камер MIC IP с встроенным модулем видеоанализа и тепловизоров Thermal IP. Тепловизионные камеры эффективно обнаруживают движение как в условиях ограниченной видимости (туман, дождь, метель), так и в полной темноте.

Обнаружение движения в зоне обзора тепловизора позволяет системе автоматически сориентировать поворотную камеру непосредственно на детектируемый объект, параллельно сигнализируя оператору о происшествии. При дальнейшем развитии инцидента поворотная камера осуществляет автоматический трекинг движущегося объекта с передачей живого видео оператору. Такое решение может обнаружить движущиеся объекты на расстояниях в сотни метров.

Поворотная IP-видеокамера Esprit Enhanced (Pelco by Schneider Electric)

Поворотная IP-видеокамера Esprit Enhanced (Pelco by Schneider Electric)

Когда речь заходит о видеонаблюдении на периметрах, а, тем более, таких крупных инфраструктурных объектов, как аэропорты, порты и вокзалы, возникает ряд проблем и задач, связанных с большой протяженностью самого периметра. Это: проблема 100-метрового сегмента сети, задача автономности и необходимость увеличенного срока обслуживания устройств на периметре, помощь оператору в принятии решения, проблемы, связанные с недостаточным освещением, встречными «засветками» от прожекторов поездов, самолетов, кораблей и автомобилей.

Для решения подобных задач идеально подходит поворотная IP-видеокамера Pelco Esprit Enhanced. Эта камера обладает 2Mpx видеомодулем с 30x оптикой и 60 к/с, с широким динамическим диапазоном WDR 130db, а также технологией Pelco SureVision 3.0, как раз позволяющей вести видеосъемку в особо сложных условиях освещенности.

Сетевые видеокамеры серии APIX ZBullet (EVIDENCE)

Сетевые видеокамеры серии APIX ZBullet (EVIDENCE)

Видеокамеры EVIDENCE серии APIX ZBullet могут надежно защитить внешние границы терминалов. Камеры имеют широкий функционал, способны работать совместно с программами видеоанализа. Высокие показатели светочувствительности означают, что оператор даже при тусклом освещении получит информативное изображение. Встроенный трансфокаторный объектив (22х/10х) позволит рассмотреть мельчайшие подробности в кадре – предметы, лица людей.

Модель APIX 22ZBullet / S2 SFP имеет ко всему прочему комбинированный сетевой порт: данные могут передаваться как по витой паре, так и по оптоволокну. Для работы в зимний период (до -50 °С) предусмотрены дополнительные нагреватели для стекла и объектива.


Камеры Axis в новых терминалах Внуково

Axis

Задача

Камеры Axis в новых терминалах Внуково. Задача

Обеспечение надежной системы технологического и охранного видеонаблюдения нового пассажирского и почтово-грузового терминалов в аэропорту «Внуково». Общая площадь двух терминалов 327 000 кв.м.

Решение

Камеры Axis в новых терминалах Внуково. Решение

По заданию службы авиационной безопасности для повышения антитеррористической защищенности, предотвращения хищений, а также обеспечения технологической безопасности компанией «ЭкоПрог» был создан интегрированный комплекс систем, составной частью которого является система видеонаблюдения на базе 2100 сетевых камер Axis.

Проект ИТ-инфраструктуры пассажирского терминала А аэропорта Внуково, был признан сообществом ИТ-директоров России (Global CIO) лучшим в категории «Построение ИТ-инфраструктуры».

Компания «ЭкоПрог» является инженерным подрядчиком аэропорта «Внуково» с 2004 г. и выполняет работы по проектированию и строительству инженерной инфраструктуры. Выбор оборудования Axis обусловлен следующими характеристиками:

  • возможностями масштабирования изображения и высоким разрешением;
  • наличием широкой линейки продукции;
  • высоким качеством и надежностью оборудования;
  • поддержкой «открытого» стандарта, что необходимо для создания инфраструктуры технически-сложных объектов.

Результаты

Обеспечение эффективного выявления потенциальных нарушителей, оставленных без присмотра предметов; предотвращение и содействие расследованию случаев хищения и порчи материальных ценностей и багажа; контроль проникновения в охраняемые зоны; контроль производственных и технологических процессов, механизмов повышенного травматизма.

"Внедрение интеллектуальных систем является необходимым условием для обеспечения безопасности аэропортов. Одной из таких систем является созданная в терминалах «А» и «Карго», на базе оборудования Axis, цифровая интегрированная система видеонаблюдения, которая контролирует обстановку 24 часа в сутки, поэтому пассажиры могут чувствовать себя в полной безопасности", – говорит Дмитрий Шмаков, Начальник отдела службы безопасности аэропорта Внуково.

Охранное видеонаблюдение

Камеры Axis в новых терминалах Внуково. Охранное видеонаблюдение

Компания «ЭкоПрог» установила сетевые камеры Axis, как в здании, так и вне помещений: в зонах досмотра, регистрации, паспортного и таможенного контроля, в фойе, коридорах, у всех входов и выходов, в лифтах, а также на лестничных клетках и автомобильных стоянках. Система позволяет осуществлять постоянное наблюдение за всеми зонами внутри терминала и на прилегающей территории.

Видеокамеры находятся в режиме предзаписи с объемом буфера 30 секунд, а специальное программное обеспечение позволяет определять движение в поле обзора видеокамеры, пересечение виртуальных линий, обнаружение забытых вещей, распознавание лиц в зонах досмотра и регистрации и интеграцию с другими системами безопасности, в том числе с пожарной автоматикой.

Например, если человек пытается войти в терминал, минуя зону досмотра, детектор пересечения виртуальной линии автоматически активирует передачу видеоизображения и звуковой сигнал на пост охранного видеонаблюдения и видеозапись в реальном времени. Записанное видеоизображение сохраняется и при необходимости его можно воспроизвести.

Преимущества сетевого видеонаблюдения

Система сетевого видеонаблюдения обеспечивает следующие преимущества:

  • Стабильность: при отказе одного из цифровых видеорегистраторов система автоматически перераспределяет видеоканалы на работоспособные
  • Надежность: цифровая видеоинформация может передаваться как по витой паре, так и по оптоволоконной линии, которая является более долговечной и не требует дополнительного оборудования
  • Помехоустойчивость: цифровой сигнал не искажается при передаче по линиям связи, защищённые оптоволоконные линии устойчивы даже к воздействию мощного электромагнитного поля
  • Возможность модернизации: пропускная способность существующих оптоволоконных линий достаточна, чтобы обслуживать цифровые камеры следующих поколений
  • Экономичность: экономия ресурсов за счет уменьшения потребляемой мощности и количества оборудования позволит увеличить архивные емкости системы.

Технологическое видеонаблюдение

Камеры Axis в новых терминалах Внуково. Технологическое видеонаблюдение

При поступлении тревожных сигналов от систем пожаробезопасности на пожарный пост выводится изображение от видеокамер, расположенных в непосредственной близости от места регистрации тревоги и путей эвакуации. С учетом размеров терминалов поддержка принятия решений о тревожных сигналах дежурной службой значительно упрощает верификацию ложных тревог и обеспечивает организованную эвакуацию в случаях ЧС.


Материалы по теме

Статьи по теме

Системы видеонаблюдения и контроля доступа в комплексе «ВТБ Арена Парк» при помощи компании Bosch

Комплекс «ВТБ Арена Парк» — это один из самых амбициозных строительных проектов Москвы. Он был построен на месте старого стадиона «Динамо» и вдохнул жизнь в окружающий район благодаря своей многофункциональности. Современный комплекс «ВТБ Арена Парк»...

Совокупная стоимость владения (ТСО) – что это означает на самом деле

Джейми Барнфилд, директор по продажам IDIS Europe, рассказал International Security Journal, что на сегодняшнем конкурентном и переполненном рынке жизненно важно, чтобы конечные пользователи и интеграторы поняли истинную совокупную стоимость систем в...

Надежное масштабируемое решение Synology для системы видеонаблюдения в московской школе

На базе продукции компании Synology, ГБОУ Школа № 2001 г. Москвы получила надежный, масштабируемый и универсальный инструмент, который позволяет планировать развитие системы видеонаблюдения на годы вперед.

Компания Bosch установила в Tерминале 2 аэропорта Чанчуня систему контроля и управления доступом, системы видеонаблюдения и речевого аварийного оповещения

Международный аэропорт Чанчуня Лунцзя на северо-востоке Китая — это крупный транспортный узел, который принимает огромное число пассажиров каждый год. Из-за быстрого роста экономики региона аэропорту, который в 2018 году обслужил почти 13 миллионов п...